13. Oktober 2022 agvs-upsa.ch – Nachhaltigkeit und alternative Rohstoffe sind auch in der Reifenproduktion ein grosses Thema. Die Umwelt­bemühungen führen zu innovativen Lösungen, dank derer beispielsweise Lithiumbatterien hergestellt werden ­können. Nicht nur Start-ups wittern nun ihre Chance, sondern auch Garagisten können dank dieser Erkenntnisse im Kundengespräch punkten.

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mig. Reifen ohne Gummi? Oder Reifen, die ihre Lauffläche selbst erneuern können? Beide Szenarien sind in absehbarer Zukunft längst nicht mehr abwegig, denn das Thema Nachhaltigkeit steht bei Pneuproduzenten zuoberst auf der Prioritätenliste. In der Gegenwart wird der Fokus unter anderem daraufgelegt, die Wiederverwertung von Baustoffen in der Reifenherstellung zu intensivieren. Kreislaufwirtschaft heisst also das Zauberwort. Ein rundumerneuerter Reifen verursacht gemäss einer Studie der Beratungsfirma Ernst & Young 24 Prozent weniger CO2-Emissionen und verbraucht 19 Prozent weniger Abfall als ein neu hergestellter Reifen. Reifenhersteller Bridgestone rechnet vor: «Wenn beispielsweise ein LKW auf sämtlichen 18 Radpositionen mit runderneuerten Reifen ausgestattet wird, entspricht die Energie, die bei der Herstellung dieser Reifen im Vergleich zur Herstellung neuer Reifen eingespart wird, jener Energie, mit der 482 Haushalte einen Tag lang mit Strom versorgt werden können.» Die Testphase im Labor ist mittlerweile abgeschlossen und die erste Fabrik in Chile soll bald eröffnet werden, um das Reifengraphit in den notwendigen grösseren Mengen herzustellen. Auch der Kontakt zu Herstellern von Lithium-Ionen-Batterien wird gesucht. Die Voraussetzungen für eine Kreislaufwirtschaft für Altreifen seien geschaffen, freut sich Andreani. Festzuhalten ist, dass nicht nur die Reifenindustrie, sondern die gesamte Automobilindustrie erkannt hat, dass an der Kreislaufwirtschaft kein Weg vorbeiführt. Informiert sich auch der Garagist über die ausgeklügelten Recycling-Methoden, kann er bei seiner Kundschaft in seiner Rolle als Mobilitätsdienstleister für ein positives Aha-Erlebnis sorgen.


Recycling nicht nur bei der Herstellung von Reifen, die beispielsweise bei Michelin auch aus alten PET-Flaschen enstehen, ist wichtig. Quelle: Michelin

Korrekte Entsorgung von Altreifen ist Vertrauenssache
Eine umweltgerechte und nachhaltige Entsorgung gebrauchter Güter kostet Geld. Das gilt genauso für Batterien, ausgediente Elektronikgeräte wie auch für Altreifen. Wer diesen Grundsatz missachtet, handelt nicht nur unsolidarisch einer ganzen Branche gegenüber, sondern macht sich auch strafbar. Der AGVS hat deshalb extra für seine Mitglieder in einer Liste zusammengefasst, welche Altreifen­entsorgungsfirmen er empfiehlt.
 

Altreifenentsorgungsfirmen	Ortschaft	Telefonnummer	Website
AABA AG	5620 Bremgarten	079-207-86-61	aaba.ch
Agir AG	8910 Affoltern a. A.	044-762-44-88	agir.biz
Eurogomma GmbH	3072 Ostermundigen	031-731-22-55	eurogomma.ch
ESA	3401 Burgdorf	034-429-00-21	esa.ch
G. Marelli AG Pneuhandel	4127 Birsfelden	061-311-61-07	marelli.ch
Häfeli-Brügger AG	5313 Klingnau	056-267-55-55	haefeli-bruegger.ch
Jura-Cement-Fabriken AG	5103 Wildegg	062-887-76-66	juracement.ch
PM Ecorecycling SA	6826 Riva San Vitale	091-630-27-40	pmecorecycling.ch
Pneus Service Rado	1337 Vallorbe	078-615-46-80	pneusrado.ch
Rizzi Giorgio Sagl	6593 Cadenazzo	091-966-75-14	rizzigiorgio.ch
Rubbertec AG	5053 Staffelbach	062-739-20-15	rubbertec.ch
Zimmermann Umweltlogistik AG	6374 Buochs	041-624-91-94	zimgroup.ch